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是可以的，但要看空運(yùn)公司的規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，空運(yùn)提單一般都是一主二分，但也有一些空運(yùn)公司支持2主的，比如中國(guó)國(guó)際航空公司。因?yàn)樨浬现毁N航空公司主簽和代理的分簽，不反應(yīng)最終收貨人，所以不能算單貨不符。另外，如果不同客戶(hù)的貨物是分開(kāi)包裝的，則正常報(bào)關(guān)，按一主多分的形式，報(bào)關(guān)單與分單和實(shí)際收貨人相對(duì)應(yīng)，總件數(shù)重量與主單相一致即可，客戶(hù)看不見(jiàn)主單。貨代憑主單問(wèn)航空公司要貨，分撥貨物到自己的倉(cāng)庫(kù)，一個(gè)主單有可能有幾張分單拼起來(lái)。收貨人拿到分單就可以聯(lián)系簽發(fā)分單的貨代，問(wèn)貨什么時(shí)候到，然后報(bào)關(guān)進(jìn)口。不過(guò)一般國(guó)家分單復(fù)印件就可以了。有的國(guó)。空運(yùn)主單就是航空公司的運(yùn)單，分單就是貨運(yùn)公司的運(yùn)單。分兩種情況:一，主單發(fā)貨人和收貨人打?qū)嶋H收發(fā)貨人。貨到目的港航空公司直接通知上面的收貨人提貨，或者收貨人直接去找航空公司。此情況就沒(méi)有分單了，就是所謂的直單 二，據(jù)我理解，你說(shuō)的是出口的情況，先來(lái)說(shuō)說(shuō)出口，是，分單就是把提單號(hào)分單加abc類(lèi)的，報(bào)關(guān)后合出一票提單，每一票報(bào)關(guān)單要對(duì)應(yīng)一個(gè)提單號(hào)，同一船名同一航次提單號(hào)不能重復(fù)。再來(lái)說(shuō)出口情況，出口其實(shí)分的不是提單，而是。3、征稅:海關(guān)根據(jù)貨物的類(lèi)別，按照國(guó)家法律的規(guī)定

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