空運報關運費報少了發(fā)布時間：2023-12-20
【個人建議】一般如果是報關金額填少了的話，如果涉及到退稅肯定是會影響退稅的金額變低，這樣的情況要不就是直接刪單重報，如果已經(jīng)放行那就只有將開票金額跟申報退稅的金額一致，并且在收外匯方面也需要自己來填補一下漏洞。如果報關已經(jīng)放行了 你想改單可能會交納改單費報關行還可能會被扣分。時間周期大概一星期。如果你們財務會做賬改單比較麻煩。那可以直接和國外溝通好的前提少的美金下次多報下。金額少了就表示退稅少了，不過只差國內(nèi)運費的話應該沒多少錢吧，只要貨物正常放行出去了，就不用管了，至于收匯金額，讓財務處理一下就行了 。企業(yè)報關數(shù)量小于實際出口的數(shù)量，報關單核銷單退下來是可以申請修改報關單，但是如果貨物已經(jīng)出口了，就很難證明企業(yè)的實際情況，實際出去的是2938件，所以改單比較困難。實際數(shù)量和報關數(shù)量不一致，會影響企業(yè)通關，存在走私風險。少多少？一般沒什么問題，空運的話貨運公司會按實際重量收費。只要通關了就沒事。國外箱單發(fā)票提單數(shù)據(jù)可以另外做 。退稅需要用到增值稅發(fā)票，如果想給客戶多退稅，應該報FOB。如果寫成CFR，報關單上海運費比實際寫得少，那就把貨值寫多點。交增值稅和退稅不會有麻煩 。
應及
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