物流服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)案例

德國施多特（Stute）公司，主要從事運(yùn)輸及貨運(yùn)代理，旅游，倉儲，技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)，是一個(gè)典型的第三方物流運(yùn)營商在其業(yè)務(wù)中的物流。代理買單報(bào)關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫專用報(bào)關(guān)單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅專用報(bào)關(guān)單。深圳報(bào)關(guān)公司進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。Fedex買單報(bào)關(guān)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)準(zhǔn)予減稅、免稅的貨物，應(yīng)交海關(guān)簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗(yàn)海關(guān)核發(fā)的進(jìn)口設(shè)備清單。公司現(xiàn)有員工只有400人，擁有4億標(biāo)志著該國的年?duì)I業(yè)額超過20家分公司。分析這家公司成功運(yùn)營的物流服務(wù)企業(yè)，它的秘密的一個(gè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：用自己的運(yùn)輸和倉儲優(yōu)勢，專為物流服務(wù)的用戶。

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 （1）施多特（Stute)公司與KHD公司的合作。KHD公司在科隆一波資建造了一家企業(yè)現(xiàn)代化的柴油發(fā)動機(jī)廠，施多特公司聞訊后經(jīng)過我們認(rèn)真進(jìn)行分析問題研究，在征得KHD公司可以贊同并愿意通過與其經(jīng)濟(jì)合作的情況下，在距柴油發(fā)動機(jī)工廠10余公里處建造了一座與之配套的倉儲管理中心，全面發(fā)展負(fù)責(zé)該廠生產(chǎn)所需要的全部實(shí)現(xiàn)物品（主要是零配件）的分送及集中學(xué)生作業(yè)；為KHD公司在科隆一波資的生產(chǎn)方式經(jīng)營活動提供一種強(qiáng)有力的后勤工作保障人民服務(wù)，使其具有運(yùn)輸、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)代理、倉儲及技術(shù)人員服務(wù)等業(yè)務(wù)能力特長得以得到充分利用發(fā)揮。

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（2）施加有奧寶汽車公司更特殊的伙伴關(guān)系。施多特公司按照奧寶佳兆業(yè)老藤廠生產(chǎn)的特點(diǎn)，把13000000馬克設(shè)計(jì)和建造9000平方米的倉儲中心的區(qū)域。負(fù)責(zé)汽車零配件制造廠的倉儲配送中心，主要工作是運(yùn)到工廠進(jìn)行驗(yàn)收，儲存和其他后勤支持，為干備件合作。合作工廠的分公司，300多家供應(yīng)商，并交付相關(guān)的服務(wù)都交給負(fù)責(zé)的中心倉庫。收到的備件和重新包裝成一個(gè)特殊的盒子，被運(yùn)送到該站的手段，通過組裝車輛經(jīng)過工人。奧寶科技生產(chǎn)工廠倉儲中心對供應(yīng)商的嚴(yán)格要求。因?yàn)橥ㄟ^立法的兩個(gè)單位生產(chǎn)經(jīng)營的結(jié)合與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制操作，這樣，當(dāng)計(jì)算機(jī)的奧寶分公司發(fā)出了約2小時(shí)的倉儲中心將提供到車站，收斂指令非常接近，從來不對。制造商享受這樣的物流服務(wù)體系，致力于生產(chǎn)組裝，而無需建立自己的昂貴的倉庫，倉儲和配送物流服務(wù)公司的服務(wù)。供需雙方的專業(yè)管理，相互之間的相互依賴性已經(jīng)好處。