國際物流中心的規(guī)劃與建設(shè)

一、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段

(1)基本流程設(shè)計(jì)

(2)國際物流服務(wù)中心的要素和能力進(jìn)行設(shè)計(jì)

(3)運(yùn)營系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(4)平面布置

(5)建筑規(guī)劃

(6)制訂進(jìn)度計(jì)劃

(7)建設(shè)成本的概算

二、方案評估階段

在基本設(shè)計(jì)階段，經(jīng)常會產(chǎn)生幾種可行的系統(tǒng)方案。代理產(chǎn)地證CO又稱一般產(chǎn)地證，是原產(chǎn)地證的一種。在進(jìn)口清關(guān)時(shí)出示CO產(chǎn)地證，只有雙方國家簽有享受最惠國待遇的前提下，出示CO一般原產(chǎn)地證，貨物才可享受按最惠國稅率征稅。產(chǎn)地證co又稱一般產(chǎn)地證，是原產(chǎn)地證的一種。深圳報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)涉及的對象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質(zhì)不同，其報(bào)關(guān)程序各異。Form A發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家或地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易方面的一種非互利的特別優(yōu)惠待遇。根據(jù)各方案的特點(diǎn)，應(yīng)采用各種系統(tǒng)評價(jià)方法或計(jì)算機(jī)仿真方法對各方案進(jìn)行比較和評價(jià)，并選擇最優(yōu)方案進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。

三、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段

①設(shè)備制造廠的選定

② 詳細(xì)設(shè)計(jì)

a.裝卸、搬運(yùn)、保管自己所用的機(jī)械和輔助進(jìn)行機(jī)械的型號不同規(guī)格;

(b)運(yùn)輸車輛的類型及規(guī)格;

C.搬運(yùn)容器的形狀和尺寸；

d.國際物流服務(wù)中心內(nèi)部進(jìn)行詳細(xì)的平面布置與機(jī)械設(shè)備的配置方案;

e. 辦公設(shè)備和信息系統(tǒng)的規(guī)格和數(shù)量。

四、系統(tǒng)實(shí)施階段

為保證系統(tǒng)的統(tǒng)一性和系統(tǒng)目標(biāo)和功能的完整性，應(yīng)從性能、運(yùn)行、安全性、可靠性和可維護(hù)性等方面對設(shè)計(jì)和施工各方設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行評估和評審。 確定合同工廠前，公司應(yīng)深入現(xiàn)場，檢查工廠的生產(chǎn)環(huán)境、質(zhì)量管理體系和外包管理體系，發(fā)現(xiàn)問題提出改進(jìn)要求。 在設(shè)備制造過程中，還需要進(jìn)行現(xiàn)場了解，檢查質(zhì)量和交貨期。