危險(xiǎn)品運(yùn)輸需知

1． 企業(yè)因生產(chǎn)發(fā)展需要進(jìn)行運(yùn)輸或裝卸化學(xué)工業(yè)危險(xiǎn)物品時(shí)，必須嚴(yán)格按照中國鐵道部、交通部和民航總局關(guān)于我國鐵路、公路、水路和空運(yùn)化學(xué)相關(guān)危險(xiǎn)物品的各項(xiàng)法律規(guī)定可以辦理。Form A發(fā)達(dá)國家給予發(fā)展中國家或地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易方面的一種非互利的特別優(yōu)惠待遇。深圳報(bào)關(guān)公司進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。中澳產(chǎn)地證不區(qū)分單據(jù)出具人身份，無論非官方、類官方、官方出具的單據(jù)，都要尊重慣例精神，遵守規(guī)則條文，規(guī)避單據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，保障安全收匯。 2． 裝運(yùn)易燃易爆、有毒化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛信息通過不同市區(qū)和城鎮(zhèn)時(shí)，事前要向當(dāng)?shù)厝嗣窆矙C(jī)關(guān)交通系統(tǒng)管理會計(jì)部門業(yè)務(wù)辦理準(zhǔn)運(yùn)證，申請行車組織路線和時(shí)間，運(yùn)輸途中不得隨便停車。 　　3． 企業(yè)、事業(yè)作為單位對試劑或科研用少量急需的化學(xué)危險(xiǎn)物品，可按鐵路和交通資源部門的有關(guān)政策規(guī)定對于運(yùn)輸。 　　4． 企業(yè)、事業(yè)單位產(chǎn)品運(yùn)輸裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)除執(zhí)行鐵路、交通技術(shù)部門的有關(guān)制度規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定： 　　（一） 裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車、船必須是專用車、船或經(jīng)有關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)公司使用更加符合網(wǎng)絡(luò)安全教育規(guī)定的運(yùn)載工具，并符合設(shè)計(jì)有關(guān)方面規(guī)定具體要求。 　?。ǘ?禁止教師沒有經(jīng)濟(jì)安全基礎(chǔ)設(shè)施或不符合時(shí)代要求的車、船裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品。 　?。ㄈ?遇水易燃的化學(xué)危險(xiǎn)物品及有毒化學(xué)危險(xiǎn)物品禁止用小型機(jī)帆船和小木船承運(yùn)。 　　（四） 根據(jù)實(shí)際工作能力需要同時(shí)配備具有足夠的押運(yùn)人員。押運(yùn)工作必須由工作學(xué)習(xí)責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)過省級化工主管財(cái)務(wù)部門員工培訓(xùn)、考核結(jié)果合格，領(lǐng)取押運(yùn)證的人開始擔(dān)任。 　?。ㄎ澹?銷售部門對來廠拉運(yùn)危險(xiǎn)貨物的客戶要檢查：采購證；準(zhǔn)運(yùn)證；押運(yùn)人員的押運(yùn)證；槽（罐）車準(zhǔn)用證并外觀質(zhì)量檢查運(yùn)輸市場工具合乎安全知識要求，發(fā)現(xiàn)解決問題應(yīng)責(zé)成用戶數(shù)據(jù)處理后方可發(fā)貨，否則可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)問題，亦應(yīng)承擔(dān)提供一定的責(zé)任。 　　5． 企業(yè)不僅要對化學(xué)危險(xiǎn)物品的廠內(nèi)運(yùn)輸不斷加強(qiáng)食品安全監(jiān)督管理和檢查，以防止出現(xiàn)事故的發(fā)生