中國的國際貨物運輸組織體系

中國的國際貨物運輸組織體系

（一）貨物所有人（

　　貨主是指專門生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展進出口商品經(jīng)濟業(yè)務(wù)的國際貿(mào)易商，或有進出口權(quán)的工貿(mào)、地貿(mào)公司管理以及三資企業(yè)統(tǒng)稱為貨主。深圳出口買單報關(guān)陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)單，憑此提貨或裝運貨物。聯(lián)邦買單報關(guān)出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當向運輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準備向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理） 報關(guān)公司辦理報關(guān)手續(xù)。快遞買單報關(guān)接受委托的專業(yè)報關(guān)企業(yè)或代理報關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報關(guān)委托書，報關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準。他們都是為了能夠履行中國國際服務(wù)貿(mào)易保護合同內(nèi)容必須通過組織學生辦理進出口商品的運輸，是國際貨物運輸中的托運人（Shipper　）或收貨人（Consignee）。

中國主要有以下企業(yè):

　　1．各專業(yè)技術(shù)進出口總公司和地方外貿(mào)管理專業(yè)發(fā)展公司。

2.工農(nóng)和貿(mào)易公司。

3. 有進出口權(quán)的工廠、集體企業(yè)。

(四)外商獨資、中外合資經(jīng)營企業(yè)、合作經(jīng)營企業(yè)和合資經(jīng)營企業(yè)。

(二)承運人

　　承運人是指專門生產(chǎn)經(jīng)營海上、鐵路、公路、航空等客空運輸管理業(yè)務(wù)的運輸技術(shù)企業(yè)，如輪船公司、鐵路或公路運輸保險公司、航空物流公司等。他們對于一般可以擁有大量的運輸工具，為社會主義提供運輸系統(tǒng)服務(wù)。

船舶操作員（操作員）在海運中的承運人?！吨袊Ｉ谭ā返谒氖l規(guī)定，承運人是指以自己的名義與托運人訂立海上貨物運輸合同的人。實際承運人是指接受委托從事貨物運輸或者部分運輸?shù)娜?，包括其他接受委托進行貨物運輸?shù)娜恕?

因此，承運人包括船舶所有人（船東）和根據(jù)租賃（定期租船）或光租（裸租）經(jīng)營船舶的經(jīng)營者。

　　在我國主要有下列運輸企業(yè)：

　　1．水上運輸企業(yè)

(一)中國遠洋運輸集團及其下屬公司；

　　（2）中國發(fā)展海運企業(yè)集團及下屬各公司；

（3）所有當?shù)氐恼羝荆?

（4）長江、珠江、黑龍江航運企業(yè)；

(五)中外合資、合作或者合營船舶公司;

(六)外商獨資船務(wù)公司；

　?。?）中國進行外運集團企業(yè)所屬的船公司。

　　2．鐵路運輸

鐵道部所有鐵路局和分公司。

　　3．公路運輸

交通部公路管理局管轄的運輸公司，中外合資、合作、聯(lián)營運輸公司。

　　4．空運

(1)中國航空公司;

(二)中國民用航空局管轄的其他航空公司；

　　（3）地方發(fā)展民用航空有限公司；

（4）中外合資和合資航空公司；

（5）外國航空公司。